怎么才知道增压器坏了

涡轮增压器坏了的情况下，会出现漏油现象，叶轮可能出现破碎，叶轮的转动出现卡顿，而且转动间隙不正常。
涡轮增压器是涡轮增压发动机的重要配件，实际上就是一台空气压缩机，主要是利用排出的废气来推动发动机的涡轮，从而引进更多的新鲜空气，提高发动机的动力。
现在的轿车一般采用电子喷射系统，涡轮增压器的使用也越来越广泛。
轿车的废气涡轮增压器多采用单入口涡轮外壳，只是利用废气排气的压力能量，并没有其它的辅助力量。
汽车的涡轮增压器一般都会有辅助装置，便于发动机在一定转速内获得比较稳定的能量。
涡轮增压发动机还应该配有爆燃检测及控制机构，因为汽油的点火方式是点燃式点火，压缩比有着一定的限制，过高就会引起爆燃，而这个机构就可以随时调整点火提前角。
涡轮增压器最重要的零件就是轴承，我们根据润滑形式可以把它叫做“全浮式轴承”，工作的环境比较恶劣，工作的转速极高。