福特打造F-22战斗机特别版F-150勐禽

全新设计研发的福特F-150猛禽是福特史上最硬朗、最强悍以及功能最强大的超性能越野车型，能够爆发310千瓦最大功率和678牛.米的峰值扭矩(Ford) 集陆空领域两大无敌高性能巨擎之大成，福特设计团队推出一台特别版本的F-150勐禽车型——基于美国空军现役洛克希德.马丁F-22重型战斗机打造的F-22战斗机版F-150勐禽。这款特别版本的高性能皮卡车型在飞来者大会上进行拍卖，并为美国实验飞机协会（Experimental Aircraft Association）的雏鹰计划（Young Eagles）筹得30万美元，用以促进行业发展，并鼓励年轻一代投身航空。自2008年以来，福特汽车通过推出限量及珍藏版车型，已为协会和这项年度航天爱好者盛会筹集超过300万美元。

今年的飞来者大会在美国威斯康星州奥什科什魏特曼支线机场举行，最终，F-22战斗机版F-150勐禽被一名拉斯维加斯福特经销商Gary Ackerman收入囊中，可谓觅得良主，因为Gary
Ackerman正是内华达州内利斯空军基地（Nellis Airforce Base）美国空军F-22中队的名誉指挥官及大使。

这台独一无二的特别版F-150勐禽的车型设计和工程由福特设计经理Melvin Betancourt和福特全球性能车部门主理。“无论是在空中还是在地面上，带有Raptor这个名字的勐兽都会让对手闻风丧胆。”Melvin Betancourt说道，“与此同时，我们筹集的款项则能让雏鹰计划的学员实现飞行梦想。”

全新设计研发的福特F-150勐禽是福特史上最硬朗、最强悍以及功能最强大的超性能越野车型，能够爆发310千瓦最大功率和678牛.米的峰值扭矩，其独有的全新升级的路况实时管理系统.则使其拥有更强大的越野通过性和出色的灵活性。

F-22战斗机版F-150勐禽内饰部分由福特设计师Nicole Rush和福特设计制造团队负责，秉持对细节和工艺精确度更高的追求和期望，将其委托给国际着名设计工作室DeBerti Design的主理人Brad和Doug DeBerti父子操刀。

“摄人心魄的流线外形、金属色调和风驰电掣的速度，都是战斗机最为鲜明的特点，”Betancourt表示，“单单是设计简洁却拥有强大功能的驾驶舱就给予设计团队启发，在中控设计上采用哑光表面，醒目的LED仪表灯，更为实用的仪表盘和远程控制装置。”

福特卡车市场部经理Todd Eckert表示，这台特别版本的F-150勐禽是为了致敬F-22战斗机的空中霸主地位，以及过去几十年福特F系列皮卡在陆地上的领导地位。一直以来，福特为雏鹰计划提供支持，鼓励青年才俊进入航空领域。这次以福特F-150勐禽车型致敬，不仅仅是都拥有“Raptor”这个名字，同时两者共同象征着自由、力量、速度和敏捷。

F-22战斗机版福特F-150勐禽的亮点包括：

加装惠普尔中冷器的全新一代高功率3.5升EcoBoost.双涡轮增压发动机，令其越野性能更为惊人和暴烈：最大功率可达406千瓦（545 hp），峰值扭矩895牛.米（660 lb.-ft）
Addictive Desert Design前悬架和保险杠套件
Deaver后弹簧套件
带可调压缩阀和反弹阀门的FOX旁通系列避震系统，可根据公路或越野驾驶调节
Innov8 Racing定制锻造防脱轮毂，Falcon Wildpeak全地形轮胎
全面升级的Alcon刹车系统
KC Hilites130万坎德拉LED越野照明系统
配备1,500瓦扬声器的Kicker音响系统
Sherwin-Williams外饰涂装，包括战斗机前视图形状的前脸钛格栅和F-22标志
Amp Research Power可伸缩踏板
LineX车罩喷涂
Borla不锈钢Cat-back排气系统，碳纤维排气孔
DeBerti设计碳纤维轮眉、车篷和挡泥板通风口
Independent Detail手工切割并将漆面抛光至镜面效果

美国实验飞机协会首席执行官兼董事长Jack Pelton表示：“福特为包括雏鹰计划在内的其他青年计划和飞来者大会提供资助，极大得帮助年轻一代探索航天领域。本次大会捐赠的这辆特别版F-150勐禽车型从航天终极利器汲取灵感，蕴藏惊世澎湃，不仅再次证明福特汽车制造特种车辆的强大能力，也为协会、航天爱好者们和航天业的未来发展提供了巨大支持。”