讴歌NSX混动超跑获年度最佳性能车型奖

全新一代Acura NSX在操控的全新体验。无论在加速、制动，还是转弯都是如此。全新一代讴歌Acura NSX在8款参选的世界顶级跑车中脱颖而出，将美国《Road & Track》汽车杂志“2017年度最佳性能车型大奖”揽入怀中。与全新一代Acura NSX竞逐大奖的其它车型分别是：奥迪R8 V10 Plus、宝马M4 GTS、科尔维特Grand Sport、捷豹F-Type SVR、莲花Evora 400、梅赛德斯-奔驰AMG C63 S、日产GT-R NISMO以及保时捷911 Turbo S。

全新一代Acura NSX今年能够获此殊荣要归功于它卓尔不凡的驾驶体验。《Road & Track》汽车杂志在其专题报道中表示，“作为混动超跑，全新一代Acura NSX完美展现了‘技术服务于人’的研发理念。从制动片发热时利用线控制动踏板延长其行程，再到四档状态下中置V6发动机发出雄浑的轰鸣声，都足以证明它始终在围绕着增强驾驶者参与度做文章。”

Acura（讴歌）美国事业部副总裁兼总经理Jon Ikeda对此介绍说：“全新一代Acura NSX在方方面面都营造了极致操控的全新体验。无论在加速、制动，还是转弯都是如此。能够得到《Road & Track》汽车杂志权威评委组的认可，不仅是Acura NSX的巨大荣耀，更是对团队的技术实力、决心和挑战精神的一种褒奖，为此我们深感自豪。”

《Road & Track》汽车杂志“年度最佳性能车型”评奖活动现已经进入第五个年头，历经四天的测评最终评选出获奖者。四天中两天专门在肯塔基州和田纳西州的支线公路上进行试车，另外两天则在肯塔基州鲍林格林的全国克尔维特博物馆赛车公园进行。

在试车的过程中，《Road & Track》汽车杂志的编辑将在性能、情感与价值观等方面对每辆参选车型进行综合评比。性能评比方面，编辑人员详细记录了试车过程中每辆车的加速、制动、操控、换挡点、噪音值、车重以及测试当天的天气状况等信息，并对发动机、变速箱、传动系统、转向系统、轮胎与制动系统等进行评估。

全新一代Acura NSX

全新一代Acura NSX由位于美国俄亥俄州的Performance Manufacturing Center （简称：PMC）独家生产，是首款全程在美国完成设计、研发与制造的超级跑车。它采用了最大功率为573马力、双涡轮增压的三电机混合动力四驱系统——Sport Hybrid SH-AWD，带来了充足的动力响应和几乎零延迟的极致操控感受。