买车租赁好还是贷款好？

是否租赁lease车，取决于许多因素。如果你每年需要很多里程，那么很可能在租赁期结束时，大大超过租赁的里程限制，这超出的部分在还车时是要另外付费的。(Fotolia) （QCPOP记者乔亓编译报导）对于多数家庭来说，除了房子，大概汽车是最大宗的开支了。很少有人能一次性付款买车的。其实不用发疯去打家劫舍，还是有许多其它方案可以解决这个问题的。和房贷一样，买汽车也是可以贷款或租赁的。
汽车贷款或租赁(lease)的共同之处在于每个月或二周供款，也都可以如买车那样讨价还价，但细节和结果却有很大区别，需要预先想清楚的。
如果是贷款，那么所有的费用，包括各种税、落地费牌照费等都要算上，然后把这个总数分摊到所期望的贷款期内，按月付款。一般来说，贷款期越长，每月供款越少，利息也会较低。
如果是租赁，通常租赁期都很短，一般为2～3年。租赁公司会对租赁期结束时车的市场价、配置、里程和车况等给出一个“剩余价值”。车的总价值和剩余价值之差，或者说是折旧，就是租赁车每月供款的依据。因为这相对贷款买车，借贷的数量要少很多，因此，月供也会低很多。
*应该租赁(Lease)车吗？
是否租赁，取决于许多因素。如果你每年需要很多里程，那么很可能在租赁期结束时，大大超过租赁的里程限制，这超出的部分在还车时是要另外付费的。举个例子，如果租赁条约是3年期，每年里程1.2万公里，租赁结束还车时的里程是4万公里，超出的部分每公里0.15元，那么你就要为超出的4千公里付600元。
租赁车在租赁期结束归还给车行时，车行对车况有一个“正常磨损”的标准。车身有刮痕，轮胎过度磨损，都有可能被额外收费。有些租赁车对保养还有严格要求，有的要有定期保养纪录，有的还要求一定要在车行保养，不能随便找个修车铺了事。
租赁车的好处是，月供会低一些，或者同样的月供，可以选更好的车。以福特Escape SE 1.6 EcoBoost 4WD为例，所有杂费和税收都算上，到手价为34,227元。如果是零利率，60个月的贷款，每月也要供款571元；如果租赁的话，4年共8万公里里程限制，月供才415元。如果你想升级到全套配置的钛金版，月供为556元，还是比贷款的月供少。
当然，在租赁期结束，你把车还给车行，你就啥也没了。贷款的话，贷款期结束，那车就完全是你的了，你可以继续开。租赁的好处是，你可以重新租赁一辆新车，一直有新车开，也可以选择在租赁期结束后把车买下来，或买下来再卖出去。
此外，租赁期通常也都在厂方保修期内，所以有些故障也不用担心。还有些自雇人士，可以把全部或部分月供作为报税时的营业开支，这相当又省下了一笔钱。贷款车的折旧也是可以抵税的，计算方法不一样。头几年可以多抵些税，后几年车的残值低了，就没啥抵税的了。
*贷款买车划算吗？
如果贷款的话，虽然月供会多一些，但车一到手，你就是全权的车主，不用担心里程，也可以找便宜的车铺保养，甚至自己做些换机油那样的简单保养。通常在加拿大，如果小心开车，细心保养，10年内一般车不会出大问题。
贷款买车也给你在生活中有重大变故时处理的灵活性，即使贷款尚未付完也一样。而租赁则不然，有的车行对提前结束租赁是有罚则的，最高可达一年的租赁费。租赁车考虑的是车辆的残值，而贷款考虑的是折旧，你可以在贷款期间出售，没有罚则。
零利率确实很吸引人，但通常还款期可以长达6年或更长，背上这样一个债务包袱，是要好好考虑的。5～6年以后，你实际上是在为一辆已经不值多少钱的车在付出与新车同样多的月供。从理财角度看，就是你的一笔负资产，可能影响你进一步的借贷能力。
还有一点要考虑的是，特别是有些人是自雇的，为做生意可能需要对车改装，比如装个起重杆或支架什么的，如果是租赁的车，通常这是不允许的，而贷款车就不受这个限制。有些租赁车也是允许对车升级的，但这时，保险费一定会涨，对此要有心理准备。
*其它应考虑的
还有就是要考虑可靠性和合意性。比如，丰田和本田的车，它们的可靠性很好，可以开很多年，甚至开到30万公里以上，但这时，车的式样和配置可能都已过时，是否还趁你的心呢？而菲亚特、迷你、奥迪和大众车，可能一过厂方保修期，你就得开始为它们的修理掏腰包了。
不过，话还得说回来，现代科技日新月异，在汽车业更其如此，现在是完美的车，明天一看又会缺了什么。可靠性也是这样，很有信誉的车，也有意外碰上有问题的，而信誉差的车，也许因为你的细心保养爱护，倒没给你添麻烦。