10个汽车可以自我诊断的问题

本田 Civic Tourer。（本田图片）
（QCPOP记者玉山综合编译报导）要找到并列出十个汽车可以自我诊断的问题，实际上要比你想像的难一些。现在，我们已经身处二十一世纪，因此可否从另一个角度问一下这个问题，“甚么样的问题汽车无法自我诊断？“或者这样问： “我的车真的自己知道那么多？果真如此，那可太酷了。“，还可以这样问：“如果汽车比我知道的还多，难道汽车是我的主人？“
事实是，现在的汽车几乎由传感器所包围，这些传感器被安装在发动机上，轮胎里面，车窗水储罐里，挡风玻璃上，电气系统里面，座椅下面。所有这些传感器和跟踪传感器的系统被称为车载诊断系统，或者缩写成OBD。
关键点就是，现在的各种汽车可以跟踪自己的健康。当汽车试图和司机沟通交流时，这就是汽车有问题出现了。这就像一个小孩，当他哭闹的时候，通常都是有问题出现了，要么生病了，要么被甚么东西伤到了。当汽车上的一些问题出现时，从小到油门盖忘了盖上，大到汽车发动机将要爆炸等问题，都会导致汽车仪表板上的“检测发动机“灯亮起。
这个时候，汽车计算机就会接收到一个故障诊断代码，这个故障诊断代码只可以通过手持汽车诊断仪读出，然后再对照机修手册，才可以找出故障代码代表的故障。故障代码可以告诉你，是油门盖松了，废气检测传感器坏了，等等。据此，机械师可以针对问题进行修理。
但是，已有一些故障汽车可以自行诊断，并以简单平常的英语和司机分享。以下是十个最常见和最有趣的十个问题。
1) 换机油
很早以前的汽车，传统的被普遍接受的说法是，每个人都应该每3,000公里（4,828公里）换一次机油，或者每三个月换一次机油，以先到者为准。然后随着发动机技术的进步和机油配方的改进，这个换机油的间隔变成了每5,000公里（8,047公里），然后又变成了每一万公里（16,093公里）。
而现在，你不需要再记住这些数字了。几乎所有时尚的汽车都装有机油传感器，它可以告诉你机油脏不脏，该不该换。汽车也监视你的驾驶习惯，并据此作出换油建议。你开车的速度低？那么你可以多开几公里，然后再换油。当提示换机油的灯亮起时，不管你是开到修车店，还在自己家的车道上，你最好尽快换。如果这你的车是装有时髦的远程服务系统宝马新款，如果它检测到该换机油时，它就会直接联系给经销商，并提醒你到哪里换机油。
2) 轮胎压力
轮胎气压监控系统（TPM）是汽车的自诊断系统之一。即便最简单的（或者说最便宜的）TPM系统，如果有一个或者几个轮胎胎压不足，它都会通过在仪表盘上亮灯而告诉你。当然，这个TPM系统可能无法告诉你究竟胎压有多低，到底哪个轮胎有问题。这些事情还得由你来弄清楚。幸运的是，你最多只有四个轮胎需要查看。
如果你开的是豪华汽车，那你就幸福多了。TPM系统不仅可以告诉你胎压到底有多低，它甚至还可以通过中控台上的屏幕，给你显示出形象的图像，并通过闪烁并发出蜂鸣声，告诉你哪个，或者那几个轮胎胎压有问题。如果问题比较严重，它甚至会显示成愤怒的红色。
3) 更换刹车
没有现代传感器的汽车，只能通过技术含量较低的方式告诉你，你的刹车片需要更换：那就是通过那种尖锐、刺耳的叫声，令人不快。
由于现代传感技术的发展，现在的汽车可以告诉你，刹车片已经很薄，将要失去制动力。BMW和Acura汽车都可以通过车载通信功能致电经销商，告诉他们你的车正在对其他汽车的安全构成威胁，需要更换刹车。或者，它们将传递给经销商一个简单的代码，经销商据此确定需要维护。
4) 更换废气过滤器
柴油车已经存在了几十年，这种汽车结实耐用，但是大多数情况下，柴油汽车会排放很多废物。这就是为甚么柴油有这么久了，其坏名声也有这么久了，这就是为甚么环保署规定柴油车必须有特殊的废气过滤器。
为了使柴油汽车更清洁，已经开发出很多技术。但是，要使柴油汽车和汽油车一样清洁，尽可能少的将废气排放到空气中，还必须额外对排气系统中过滤器做一些工作，就是及时更换失效的过滤器。新的过滤器经过一段时间的使用后就会堵塞，或者不通畅，为了使废气排放符合排放法规，就必须更换过滤器。因此，柴油汽车上有专门监测废气过滤器的传感器，它可以让你知道甚么时候必须更换过滤器。
5) 车内环境控制
汽车不只是能诊断危险的事情。它们还可以利用自己的传感器，让您的生活更轻松、更愉快。举个例子来说，Acura的RLX，可以通过传感器感测车内的湿度水平。如果室内过于潮湿，它会打开空调和再循环空气，防止雾或霜积聚在窗口。
当然，自动调节车内温度，甚至于调节车内一定区域的温度，都已经是非常普通的功能。
6) 油箱盖传感器
这是一个能够使几乎所有的司机心脏病发作，然后是如释重负。这种刺激，有可能会持续好几天。那就是油箱盖没盖紧，或者忘了盖上。
当你开车是突然发现检查发动机灯亮，你的心脏几乎要停止跳动。是不是发动机的一个活塞要飞出来了？检查发动机灯亮是想告诉我甚么事情？我应该怎么做？我要立刻找地方停下来检查一下到底是甚么问题吗？
您带着惶恐不安的心情直接将车开到了经销商那里。机械师拿出诊断设备，然后介入汽车的计算机，然后他告诉你一个小小的坏消息：汽车的油箱盖没有拧紧。你终于如释重负，长舒一口气。这显然不是一个要花上千美元的大问题。你就是继续在高速上开你也不会有任何问题。
下一次，如果你的检查发动机灯亮起，想一想你是不是刚刚去过加油站。如果是，把车在安全的停下来，看一看是不是油箱盖的问题。如果是，你就不需要惊慌，拧紧油箱盖，然后放心的继续开车上路。不需要多长时间，检查发动机灯就会熄灭。
7) 液位
你的汽车里不仅仅有机油，还有其他几种液体。有变速箱液、制动液、动力转向液、冷却液等等。要检查这些液体的液位高低，过去你都要打开发动机盖，然后逐个目测液位的高低。现在，你仍然可以这么做。但是有谁闲的没事，非要找这样的事做打发时间？而对于现在的许多新车，你都不必这样做。
车上有专门的传感器，可以轻松地跟踪这些液体的水平，当这些液位过低时或有变化时，汽车会发出警示，让你知道，然后采取对策。
8) 电池漏点
停车以后忘了关车大灯，直到电池的电跑光。这个时候，你必须给你的兄弟打电话，因为他有跳接电缆。然而你可能不知道，你老弟也有他的事情要做。他不情愿的来了，他本来希望他很开心的，然而不是。