如何更换变速箱油(二)

准备更换变速箱液

在将汽车升起来之前，你需要先检查一下，看一看变速箱是否正常。要检查变速箱汽车必须发动起来。因此，启动发动机，让发动机运转一段时间直到发动机热起来。保持变速杆在停车档上，用汽车发动机后面的测量杆查看一下发动机液的液位高低。

找到测量杆之后，将其拔出来，用干净的抹布擦拭一下，然后重新插入，注意一定要插到底。重新将测量杆拔出来，看一看杆上液位的位置。有的测量杆会显示需要添加的标志，有的会显示冷，温热和热的状态下满的标志。如果变速箱正常没有问题，自动变速箱的液位不应该低，变速箱液的颜色应该是红色到粉红色，而且闻起来像石油的气味。

如果变速箱液较低，而又没有到下一次维护的时间，加一些变速箱液，同时每两周检查一次。如果变速箱液总是低，或者好像有燃烧或比较脏，变速箱可能有比较严重的问题。你应该将车开到修车厂由技技师做一次全面的检修。

如果变速箱液位，颜色和气味都正常，而且距上一次换变速箱液已经又行驶了2万公里（约3.2万公里），你应该更换变速箱液了。这样，你就要将汽车提升起来。你可以使用千斤顶，也可以使用专用坡道。在专用坡道上工作汽车比较稳，而且能够将汽车升起7到9英寸高。如果你选择在没有硬化的汽车停车道上使用千斤顶来做这项工作，请记住在千斤顶下面放一块厚的胶合板，防止千斤顶陷到下面。不管使用哪种办法，都要记住使用东西将车轮堰住，工作期间车轮绝对不能移动。

换变速箱液时汽车发动机和变速箱一定要在正常的工作温度。汽车升起来之后，让汽车怠速运转几分钟，然后将发动机停下来。当发动机已经凉下来之后而变速箱还没有冷下来之前，就是你将用过的变速箱液排出来的时候。

排出旧的变速箱液

关于新车有一个普世的真理，那就是自己进行修理和维护所面临的挑战要比你想像的多。换变速箱液也是一样。首先，你要找到变速箱液的油盘，自动变速箱液(ATF)主要储存在这个油盘里。因为你已经知道了变速箱液测杆的位置，因此你应该比较容易找到变速箱液的油盘位置，油盘应该就在测杆的正下方。不幸的是，有的汽车要求你先将外油盘卸下来，你才能看到变速箱油盘；而有的汽车，则要将尾气系统的一部份卸下来。一旦变速箱液的油盘露出来之后，你就可以将变速箱液排放出来。有些变速箱液的油盘带有排放口。如果你很幸运的有一辆这样的汽车，你只需要将排放口的塞子扭下来就可以就变速箱液排放出来。不幸的是，大多数的变速箱没有变速箱液排放口，要将变速箱液放掉的唯一的办法就是将整个变速箱液油盘卸下来。在做这之前，在变速箱液油盘的下面先放一个足够大的接油盘。然后，你就可以开始将变速箱液油盘周围的螺栓拧松。请注意，随着一个一个的螺栓松开，变速箱液会从油盘的周围渗出来。

不要将油盘周围的螺栓都卸掉，因为变速箱液会倾泻而出，会将周围搞得一团糟。正确的做法是，将油盘四边的三个边的螺栓卸掉，轻轻的敲击油盘使密封圈松动，记住你要在没有卸掉螺栓的那一侧工作，否则，如果油盘突然松开，变速箱液会倒你一身。接油盘放置的位置要能够将变速箱液全部接住。当大部份变速箱液都已经排出来之后，你就可以将整个油盘卸下来，将里面剩余的废油倒出来。然后，将废变速箱液倒到空的一加仑牛奶瓶里，看一看到底排出来多少废变速箱液。你不需要搞得很精确，只要知道大概要加多少新的变速箱液即可。

最后，将旧的变速箱液滤芯换下来，滤芯是由螺栓固定在变速箱上，卡子，O型密封圈。你也可以拧，扭或者拉将由密封圈固定的滤芯取下来。不要试图清洗滤芯，它已经完成了它的使命，请把它扔到垃圾箱里吧。

但是，变速箱的油盘在重新安装回去之前要仔细的清洗一遍，这就是我们下一节讨论的主题。(待续)◇