车子发动时会震动严重，须暖车三分钟以上才停止

通常高公里数的车辆会在节气门（Throttle body）和怠速控制阀（Idle Air Control）那里积碳，导致运行不顺，特别是寒冷气候下。Fotolia) QCPOP网友提问：李师傅您好，天气冷到零下10度以上时，我车子发动时会震动严重，须暖车三分钟以上才停止。是何原因，要维修甚么地方。谢谢告之。2009年Nissan Versa 1.8升，100,000km。
QCPOP答：Brandy您好，通常高公里数的车辆会在节气门（Throttle body）和怠速控制阀（Idle Air Control）那里积碳，导致运行不顺，特别是寒冷气候下。另一个可能是冷启动喷油嘴（Cold Start Injector valve）喷油不顺，或者是发动机温度传感器（Coolant Sensor）不正常，给电脑错误讯息。建议请修车师傅清理一下，或修理/更换。
QCPOP网友提问：李师傅您好，我有一辆2003 Volvo S40，这次的Smoke Check没有过，去修车厂问过，给报价1,300多要换Catalytic Converter，我上网查了一下原装的的价格，都要1,000多了，请问您知道哪里可以帮忙安装的吗，我已经在网上购买了符合加州排放标准的Catalytic Converter，人工费大概是甚么价格？谢谢！
QCPOP答：Jiantao您好，任何安装排气管/消音器Muffler的地方都可以帮您安装。人工不贵，只是把旧的切下来，把新的安上。可以货比三家，问问价格。
QCPOP网友提问：谢谢您，我另外有个问题，我现在的车的Oxygen Sensor的值读不出来了，我之前都可以读出来，现在显示的是Oxygen Sensor Unavailable，我尝试过重置，重置后Check Engine的灯是不亮了，但是Oxygen Sensor的值还是获取不到，我不清楚这个和网上说的Readiness Code是不是一码事，网上说要有个甚么Driving Cycle甚么的，才能重置Readiness Code，然后才能重新检查到排放不合格，点亮Check Engine，但我今天在高速上开了一段时间后，Check Engine终于又亮了，本来我以为Oxygen Sensor应该好了，可以用工具还是不能读出来。原先我是打算换个Catalytic Converter的，也去问过一些价格，现在这个Sensor的值读不到，我不知道是不是还有甚么其他的原因，如果我换了Catalytic Converter，Sensor还是读不到值，是不是Smoke Check最终还是过不了？另外有诚信的修车厂可以推荐吗？谢谢！
QCPOP答：Jiantao您好，
1) Check Engine Light亮了后需要取读故障码，才能正确判断问题的所在。
2) O2 sensor是个很简单的东西。它工不工作与电脑没关。但是如果无法取读值的话需要检查接线。再不行的话O2 Sensor本身可能已经失效，需要更换。
3) 您需要确定是哪个位置上的O2 Sensor。4缸发动机一般有2个，V6的有4个。您指的是哪个O2 Sensor的值读不到？
4) Drive Cycle表示程控电脑检测到某些传感器的数值不对，需要开一段时间电脑才能“消掉“这个状况。
5) Catalytic Converter应该有外厂的比较便宜，可以考虑。